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全球关键石油航道运输量对比
2026-03-04 03:31
霍尔木兹海峡东行航运流量骤降至零
2026-03-04 03:14
以史为鉴:地缘政治冲击下的股市表现
2026-03-04 03:14
美国社保基金未来75年将面临长期赤字
2026-03-04 03:13
能源股定乾坤:股市表现与能源板块权重的关系
2026-03-04 03:11
全球资本持续涌入美国资产
2026-03-04 03:10
油价上涨对新兴市场通胀与经济增长的影响
2026-03-04 03:09
全球债券遭遇五月以来最严重抛售
2026-03-03 15:54
人民币中间价创去年8月以来最大单日升幅
2026-03-03 15:35
美股跑输全球市场,差距创数十年来之最
2026-03-02 02:28
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2026-02-26 17:26
美国企业债券风险溢价持续高于欧洲
2026-02-26 13:56
日本收益率曲线急剧扁平化
2026-02-26 12:25
中国央行力挺人民币汇率
2026-02-26 12:20
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2026-02-26 12:00
日本十年期国债收益率飙升至27年新高
2026-02-25 16:19
美股与全球股市的差距:创下几十年来最差开局
2026-02-25 14:44
亚洲货币指数反弹,创阶段性新高
2026-02-25 13:50
年初至今市场风向:软件股遇冷,能源与公用事业受捧
2026-02-25 10:44
超级油轮租金飙升至历史新高
2026-02-25 04:42
人工智能对未来利率的双向影响
2026-02-25 04:42

霍尔木兹海峡东行航运流量骤降至零

霍尔木兹海峡东行航运流量骤降至零
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这张图表展示了从2020年3月到2026年3月期间,每天从西向东穿越霍尔木兹海峡的船只数量。霍尔木兹海峡是全球重要的石油运输要道。图中,灰色虚线代表每日的实际船只数量,波动非常大;橙色实线则是7日移动平均线,它平滑了每日的剧烈波动,能更清晰地显示出船运流量的总体趋势。从历史上看,平均每天约有20到35艘船只通过该海峡。然而,图表最引人注目的一点是,在2026年3月2日这一天,船只数量突然降为零。这预示着一个极端事件,可能是一次彻底的封锁或重大事故,导致这条关键航道完全中断。

2026-03-04

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